انواع سیلندر ها یا کپسول ها از نظر ساختاری به دو دسته تقسیم می شوند:
سیلندر یا کپسول های (بدون درز):
این سیلندرها از یک قطعه ورق تهیه شده و هیج گونه جوشکاری در بدنه آن ها نشده است.
به دلیل بدون درز بودن این سیلندرها بسته به گنجایش آبی، قابلیت تحمل فشار کاری تا ۲۰۰ بار و فشار تست تا ۳۰۰ بار را دارند. از این سیلندرها معمولا برای ترکیباتی که در حالت طبیعی گاز خالص هستند و از فشار بالایی برخوردارند؛ مانند (هیدروژن، اکسیژن، آرگون، هلیوم، نیتروژن، متان، کربن مونو اکسید و …) استفاده می شود.
این سیلندرها در حجم های ۲ ، ۵ ، ۱۰ ، ۲۰ ، ۴۰ ، ۵۰ لیتری و در برند های ایرانی و چینی موجود می باشند.
لازم به ذکر است؛ سیلندرهایی که دارای حجم 50 لیتری هستند؛ دارای فشار کاری 200 بار و فشار تست 300 بار می باشند و مابقی سیلندرها در دیگر حجم ها دارای فشار کاری 150 بار و فشار تست 250 بار هستند.
سیلندر یا کپسول های (درزدار):
این سیلندرها از دو قطعه فلزی تهیه شده اند (برخی از سیلندرهای درزدار بیشتر از دو قطعه می باشند) و در بدنه دارای جوشکاری می باشند و به خاطر دارا بودن این ویژگی، قابلیت تحمل فشار بالا را ندارند.
انواع سیلندر ها از لحاظ جنس فلز به کار رفته به سه دسته تقسیم می شوند:
سیلندرهای استینلس استیل: | این سیلندرها مخصوص گاز هایی که دارای واکنش پذیری بالا و خورندگی می باشند، است. |
سیلندرهای کربن استیل: | این سیلندرها بسیار پرکاربرد می باشند و برای گازهای بی اثر و واکنش ناپذیر استفاده می شوند. |
سیلندرهای آلومینیوم: | مهمترین ویژگی این سیلندرها، سبک بودن آنهاست که موجب استفاده گسترده ی آن ها به عنوان سیلندرهای پرتابل (سیلندرهای قابل حمل) شده است. این سیلندرها پایداری بالاتری نسبت به سیلندرهای کربن استیل دارند و زنگ زدگی در آن ها مطرح نیست. |
اجزا تشکیل دهنده سیلندر:
1- | بدنه سیلندر و گلوئی |
2- | کلاهک سیلندر یا کپسول گاز |
3- | شیر سیلندر گاز |
سیلندرها بر اساس گازی که در بر می گیرند دارای شیر راست گرد و یا شیر چپ گرد می باشند :
1- | شیر راست گرد (Right Handed): این شیرها مخصوص گازهای اینرت و خنثی می باشد. |
2- | شیر چپ گرد (Left Handed): این شیر مخصوص گازهای آتش زا و خطرناک می باشد. |
بر روی بدنه انواع سیلندر اطلاعاتی حک می شود، که این اطلاعات شامل:
1- | شماره سیلندر |
2- | کمپانی و کشور تولید کننده ی سیلندر |
3- | سال ساخت سیلندر (بر اساس سال و ماه میلادی) |
4- | فشار کاری سیلندر (work pressure) W.P |
5- | فشار تست سیلندر (Test pressure) T.P |
6- | تاریخ تست هیدروستاتیک (در صورت قدیمی بودن سیلندر) بر اساس سال میلادی و نام کمپانی انجام دهنده |
رنگ بدنه سیلندرهای گاز، یکی از موارد بسیار مهم بوده و تاثیر بسزایی در شناخت راحت تر محتوی داخل سیلندر، نوع گاز و همچنین خطرات احتمالی آن دارد. رنگ سیلندرها برابر استاندارد بی اس 349 (شرکت ملی نفت ایران) به شرح ذیل می باشد:
1- گاز اکسیژن: | در گرید صنعتی و آزمایشگاهی به رنگ مشکی و در گرید طبی (پزشکی) به رنگ سفید |
در گرید صنعتی و آزمایشگاهی به رنگ سبز تیره و یا آبی | |
در گرید آزمایشگاهی و صنعتی به رنگ مشکی و در دسته بندی آتش نشانی به رنگ قرمز و در گرید طبی (پزشکی) به رنگ خاکستری | |
در گرید آزمایشگاهی به رنگ خرمایی و در گرید صنعتی به رنگ زرد | |
به رنگ قرمز | |
6- گاز منواکسید کربن: | به رنگ قرمز و گلویی زرد |
در گرید آزمایشگاهی به رنگ خاکستری | |
8- گازهلیوم: | به رنگ قهوه ای |
9- گاز هوای خشک: | در گرید آزمایشگاهی به رنگ طوسی و گلویی سبز و در گرید صنعتی به رنگ مشکی و گلویی سبز |
به رنگ قرمز |
جهت کسب اطلاعات بیشتر و دریافت قیمت سیلندر یا کپسول گاز با واحد بازرگانی مجتمع تولیدی و ماشین سازی گاز کربنیک اردستان به شماره 03133863330 تماس حاصل فرمایید.